這種技術(shù)在物流行業(yè)已經(jīng)開(kāi)始在使用，而且效果還是對(duì)的。很多人對(duì)物流行業(yè)可能不了解，也不知道為什么物流行業(yè)也好使用3d大屏可視化技術(shù)。實(shí)際上在物流行業(yè)社交的環(huán)節(jié)特別多，比如物流行業(yè)里面可能會(huì)有港口，可能會(huì)有園區(qū)，也可能會(huì)有車站等等，那么這些地方的話都是物流的重地，要對(duì)這些地方進(jìn)行實(shí)時(shí)的動(dòng)態(tài)的監(jiān)控，現(xiàn)在這個(gè)難題比較難以解決，而如果是使用這種大屏可視化技術(shù)就可以讓這種難題更好的去得到解決。

　　3d大屏可視化技術(shù)在物流行業(yè)已經(jīng)開(kāi)始在運(yùn)用，而且用完了之后的確是效果非常的不錯(cuò)，比如我們把這個(gè)物流的整個(gè)的園區(qū)全部都做成3D模型，然后隨時(shí)可以在電腦上面動(dòng)態(tài)的去查看這個(gè)3D模型，另外還有外面的攝像頭，可以監(jiān)控到這個(gè)物流園區(qū)里面的一些動(dòng)態(tài)，然后一旦發(fā)生了一些事情的話，也可以馬上在這個(gè)大型的物流園區(qū)的3D模型里面顯示出來(lái)。當(dāng)然包括了車站還有港口，這些地方通通都可以建立3D模型，然后這些信息都可以在大屏幕上面顯示出來(lái)。顯示出來(lái)之后，一旦監(jiān)控發(fā)現(xiàn)一些異常情況，這個(gè)3D模型里面也會(huì)紛紛呈現(xiàn)這些東西，所以工作人員可以及時(shí)趕往現(xiàn)場(chǎng)去處置突發(fā)的一些情況。

　　3d大屏可視化在物流行業(yè)里面應(yīng)用，當(dāng)然還有其他的一些好處，比如把這個(gè)東西放在物流行業(yè)里面之后，可以方便對(duì)物流的整個(gè)的環(huán)節(jié)進(jìn)行管理，也可以方便進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)。另外就是用了之后可以在物流的分揀領(lǐng)域，或者物流的配送，以及包裝領(lǐng)域或者是流通加工領(lǐng)域等等來(lái)進(jìn)行重點(diǎn)的監(jiān)控和分析。通過(guò)這種3D建模然后在大屏幕上面顯示出來(lái)的這種模式就可以隨時(shí)監(jiān)控到物流的整個(gè)環(huán)節(jié)的一些情況，一旦這個(gè)物流環(huán)境發(fā)生了異常，就可以馬上處理這種異常。有了這種模式之后可以讓物流的服務(wù)品質(zhì)更高，可以讓物流的效率更高。這種3D大屏技術(shù)運(yùn)用在物流行業(yè)之后，可以隨時(shí)動(dòng)態(tài)的在屏幕上面顯示當(dāng)前整個(gè)物流環(huán)節(jié)的動(dòng)態(tài)信息。

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