物流是連接生產(chǎn)者、銷售者和消費(fèi)者之間的網(wǎng)絡(luò)體系，在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)中扮演著越來越重要的角色。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，貨運(yùn)規(guī)模和數(shù)據(jù)信息需求劇增，也為物流行業(yè)帶來巨大的壓力。降低物流成本、提高運(yùn)行效率、提升發(fā)展質(zhì)量，智慧物流建設(shè)，已經(jīng)成為推物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要突破口。物流三維可視化是數(shù)據(jù)可視化對(duì)物流行業(yè)運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、分揀、配送、包裝、流通加工、客服等全供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)，進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控與分析，通過快速高效的分析、呈現(xiàn)處理，保證物流的高效與服務(wù)品質(zhì)。 物流三維可視化功能

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  實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)內(nèi)港口、物流園、車站等3D場(chǎng)景制作，實(shí)現(xiàn)可以隨意操作轉(zhuǎn)動(dòng)視角，實(shí)現(xiàn)移動(dòng)、旋轉(zhuǎn)、縮放功能。 通過3DsMax建模軟件將港口、物流園、車站及工廠場(chǎng)景3D建模、模型貼圖材質(zhì)制作（光效／質(zhì)感／元素）、場(chǎng)景動(dòng)態(tài)制作（三維元素動(dòng)畫／動(dòng)效）、場(chǎng)景模型渲染及動(dòng)畫場(chǎng)景材質(zhì)合成。  通過3D交互技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)視角隨意操作轉(zhuǎn)動(dòng)，視角拉近拉遠(yuǎn)。實(shí)現(xiàn)目的為無死角觀看項(xiàng)目三維模擬場(chǎng)景。 攝像視角設(shè)計(jì)：***人稱視角就是模擬人在現(xiàn)實(shí)世界中雙眼的觀察方式。在Unity3D中，就是控制攝像機(jī)上下左右任意觀察。移動(dòng)可以分解為水平方向上的變化量和豎直方向上的變化量，記為（x，y）。攝像機(jī)的朝向可以分解為繞世界坐標(biāo)系XYZ三軸旋轉(zhuǎn)的角度。移動(dòng)時(shí)，用水平方向上的分量x改變攝像機(jī)繞Y軸選擇的角度，用豎直方向上的分量y改變攝像機(jī)繞X軸旋轉(zhuǎn)的角度，這樣就可以模擬頭部的觀察角度。 視角漫游設(shè)計(jì)：相機(jī)漫游（自動(dòng)漫游和自主漫游），美術(shù)設(shè)計(jì)相機(jī)切換過渡效果+編程。
  智慧物流的優(yōu)勢(shì)在于集成智能化技術(shù)，使物流全過程可自動(dòng)感知識(shí)別、可追蹤溯源、可實(shí)施應(yīng)對(duì)、可智能化決策、各環(huán)節(jié)信息系統(tǒng)交互集成。而通過依托四度科技3D可視化技術(shù)，智慧倉儲(chǔ)管理將可以通過2d組態(tài)，三維仿真形態(tài)的方式展現(xiàn)出物流中心的全場(chǎng)景管理交互系統(tǒng)，方便上游供應(yīng)方的大批量貨物進(jìn)行集中倉庫儲(chǔ)存、管理等作業(yè)，并能接受處理下游用戶的訂貨信息的一個(gè) 3D 智慧物流可視化倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)可視化。
  貨物信息可視與調(diào)配，倉儲(chǔ)管理監(jiān)控的實(shí)現(xiàn)對(duì)倉儲(chǔ)場(chǎng)景起到監(jiān)控的作用，對(duì)于貨架和移動(dòng)中的貨品進(jìn)行了數(shù)據(jù)采集，可通過可視化系統(tǒng)快速獲取設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，貨架的數(shù)據(jù)變更以及面板數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)反饋，達(dá)到全方位掌握倉儲(chǔ)轉(zhuǎn)運(yùn)中心的活動(dòng)狀態(tài)，起到監(jiān)管、維護(hù)以及調(diào)配多維度統(tǒng)一。
程序功能開發(fā)對(duì)三維物流多式聯(lián)運(yùn)3D演示功能開發(fā)

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   程序主體框架結(jié)構(gòu)及設(shè)計(jì)模式編寫。根據(jù)主框架結(jié)構(gòu)建立可序列化數(shù)據(jù)模型。建立與前段的數(shù)據(jù)模型。建立容錯(cuò)機(jī)制，數(shù)據(jù)保護(hù)機(jī)制。建立與服務(wù)器對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)接收及解析及相應(yīng)機(jī)制預(yù)留接口。將制作好的3D模型導(dǎo)入系統(tǒng)，進(jìn)行二次UV分配，資源材質(zhì)重構(gòu)。設(shè)計(jì)模型加載機(jī)制，優(yōu)化內(nèi)存及運(yùn)行加速機(jī)制。對(duì)整體嘗盡進(jìn)行光影融合烘焙。對(duì)設(shè)計(jì)的UI界面整理以及各個(gè)模塊的代碼功能實(shí)現(xiàn)。對(duì)3D場(chǎng)景中所用到的3D彈框進(jìn)行整理，及各個(gè)模塊的代碼功能實(shí)現(xiàn)。 實(shí)驗(yàn)室里面的3D展示，計(jì)劃以海鐵聯(lián)運(yùn)加物流園區(qū)展示內(nèi)容。    分四個(gè)步驟：1.貨輪進(jìn)港卸載集裝箱至堆場(chǎng)區(qū)。展示船期等信息。2.堆場(chǎng)區(qū)利用門吊上貨車出發(fā)。展示箱號(hào)生成運(yùn)單及裝載清單。3.火車離開港口進(jìn)入接軌站，展示編制信息。4.火車進(jìn)入編制站，模擬編組站編組流程，車廂進(jìn)行重新編組。5.到達(dá)物流園區(qū)卸車交付，客戶通過貨車?yán)呒b箱。展示預(yù)計(jì)到達(dá)及卸車、外交付。6.通過公路運(yùn)輸送到客戶，辦理比較終卸貨，空箱回物流園區(qū)。展示大貨車車牌、空箱回收等。全程演示海鐵聯(lián)運(yùn)及比較后一公司的鐵公聯(lián)運(yùn)，以集裝箱運(yùn)輸作為載體。 集裝箱 40/20英寸。
業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)三維數(shù)字孿生系統(tǒng)

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1、快速智能檢索信息 ：在面板設(shè)置了智能多維度搜索，系統(tǒng)通過對(duì)數(shù)據(jù)的采集與分析檢索出相應(yīng)的貨物流。高效化的檢索功能有利于用戶了解訂單的狀態(tài)以及出出入庫等信息。
2、人員車輛及設(shè)備管理：通過可視化等技術(shù)將倉儲(chǔ)中心的設(shè)備、人員等信息都集成監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)運(yùn)維管理統(tǒng)一化，智能化。倉儲(chǔ)管理人員可以實(shí)時(shí)通過平臺(tái)數(shù)據(jù)了解人員配置、車輛使用情況、設(shè)備數(shù)量監(jiān)控。
3、倉儲(chǔ)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì) ：在信息化基礎(chǔ)上，數(shù)字化的展示通過作業(yè)后的情況，提取各模塊數(shù)據(jù)并進(jìn)行分析，讓管理人員對(duì)當(dāng)前倉儲(chǔ)作業(yè)能力進(jìn)行評(píng)估，為一系列可能發(fā)生的實(shí)際問題找到解決方案。提高倉庫現(xiàn)場(chǎng)的管理，實(shí)現(xiàn)倉庫數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)化、透明化，提高管理效率，倉儲(chǔ)效益等。
該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)價(jià)值

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1、解放人工作業(yè)，提高效率:從以前的手動(dòng)倉庫，人工隨身攜帶清單，調(diào)配產(chǎn)品以及裝運(yùn)貨物，到如今的智能倉儲(chǔ)，完全取代并解決了人工倉庫，智能倉儲(chǔ)系統(tǒng)的自動(dòng)接受、識(shí)別、分類組織和提取獲取等功能更加適應(yīng)如今的社會(huì)進(jìn)度，四度可視化的技術(shù)賦能了倉儲(chǔ)物流行業(yè)，通過可視化讓產(chǎn)品可知可控。提高庫存物資的盤點(diǎn)效率，降低員工的作業(yè)難度。高效作業(yè)。
2、降低企業(yè)成本，綠色環(huán)保:隨著國家綠色理念的推行，綠色物流是現(xiàn)代物流的必然產(chǎn)物。產(chǎn)品從投產(chǎn)至銷出，制造加工僅占10%，而幾乎90%的時(shí)間為倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、裝卸、分裝、流通加工、信息處理等物流過程。而利用 四度可視化技術(shù)可以減少了紙質(zhì)作業(yè)的使用。通過整合現(xiàn)有資源，優(yōu)化資源配置，企業(yè)可以提高資源利用率，減少資源浪費(fèi)與企業(yè)成本，降低物流對(duì)環(huán)境的影響，充分利用可視化技術(shù)以實(shí)現(xiàn)綠色物流。
3、數(shù)據(jù)聯(lián)動(dòng)，高效管理:傳統(tǒng)倉庫管理，數(shù)據(jù)單一有限，只能滿足基礎(chǔ)需求。如今依托互聯(lián)網(wǎng)新興技術(shù)如大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、AI、物聯(lián)網(wǎng)、機(jī)器視覺等應(yīng)用，以及四度可視化技術(shù)，讓貨物智能化，倉庫信息化展現(xiàn)，管理透明化，保證出貨的及時(shí)性、準(zhǔn)確性和高效性;可以對(duì)數(shù)據(jù)可視化，進(jìn)行數(shù)據(jù)挖掘分析預(yù)測(cè)，提升倉庫精細(xì)化管理，讓決策有據(jù)可依。打造倉儲(chǔ)物流可視化讓數(shù)據(jù)共通與聯(lián)動(dòng)，讓管理更高效。
三維可視化物流倉儲(chǔ)監(jiān)控系統(tǒng)打造綠色倉儲(chǔ)物流的數(shù)據(jù)運(yùn)維管理一體化。全面提升運(yùn)維管理的智能化水平，以實(shí)現(xiàn)感知、調(diào)配、管理等。保障現(xiàn)代化智能倉儲(chǔ)的安全運(yùn)行，賦能物流行業(yè)綠色化、精細(xì)化、智能化發(fā)展。